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太原空壓機配件-太原空壓機-瑪泰機械設備公司

山西瑪泰機械設備有限公司
  • 經營模式:經銷批發(fā)
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  • 主營:空氣壓縮機及配件,空氣凈化設備及配件,空壓機
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    太原空壓機配件-太原空壓機-瑪泰機械設備公司:
    山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

    山西瑪泰機械設備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業(yè)潤滑油、制冷設備銷shou;空壓機機械設備及電器元器件技術咨詢、維修。太原空壓機

    節(jié)省功率消耗

    采用多級壓縮,可以通過在級間設置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經過一級壓縮后,先進行等壓冷卻,以降低溫度,再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。

    注意:噴油螺桿空壓機的空壓機已經非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話,將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內,會使冷卻油乳化,影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,油位也會不斷上升,后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統,污染壓縮空氣,對系統造成嚴重后果。

    因此,為了防止冷凝水的產生,壓縮腔內的溫度不能過低,必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機,冷凝溫度為68℃,當壓縮腔內溫度低于68℃時,將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。








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    視頻作者:山西瑪泰機械設備有限公司






    山西瑪泰機械設備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業(yè)潤滑油、制冷設備銷shou;空壓機機械設備及電器元器件技術咨詢、維修。

    螺桿式壓縮機在運行過程中出現排氣中帶油故障的原因是各式各樣的,不同的原因就需要不同的解決措施。

    油分離芯子損壞問題

    油分離芯子損壞是一種常見現象,所以在螺桿式壓縮機的運行前需對設備進行檢查,在使用過程中應嚴格的按照操作規(guī)程進行,在使用后應定期的對設備進行保養(yǎng)。發(fā)現油分離芯子有破損和穿孔現象,應及時進行更換,保證設備的正常運行。

    回油路出現問題

    在設備運行過程中,如若遇到回油路堵塞,需先檢查分離器的壓降,如壓降無問題則需對油分離器芯子進行清洗,如果油分離器芯子出現斷裂則必須及時進行更換。

    系統壓力控制過低問題

    對于操作人員,應當熟悉設備的控制壓力,當發(fā)現問題時要降低系統的負載,使得系統壓力達到額定的工作壓力進行。





    山西瑪泰機械設備有限公司是位于山西省太原市的一家螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業(yè)潤滑油、制冷設備銷售;空壓機機械設備及電器元器件技術咨詢、維修。


    空壓機危險性分析及事故預測                       

    (1)空氣具有氧化性能,在輸送系統又具有較高的流速,決定了系統的危險既具有氧化(熱)的危險,又具有高速磨損及摩擦的危險。壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生炸。

    (2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起炸。

    (3)壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進入,沉積于系統低洼處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、氧化、結焦、炭化、分解,成為炸的潛在條件。

    (4)潮解的空氣和系統的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內壁產生鐵銹,在高速氣體作用下剝落,成為引燃源。

    (5)空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導致介質溫度突然升高。









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